Автомобиль будущего: электромобиль, автономный или подключенный?

Прорывы в силовой электронике, телекоммуникациях, аккумуляторных батареях и электромобилях (EV)динамично меняют наше общество. Только задумайтесь об электронной мобильности, наше общество полностью погрузилось в мир электронной продукции. Сейчас человек, не имеющий смартфона, вызывает в обществе большое удивление, а ведь всего несколько лет назад это была новинка.

Возможности современных электромобилей также растут. Примечательно, что компания под названием «Next» разрабатывает автономные модульные электромобили, которые позволят пользователям «делиться поездками», предоставляя услуги, которые могут быть доставлены им в движении. Например, вы хотите капучино в путешествии. Вы можете позвонить или использовать приложение для служебных модулей, которые будут напрямую подключены к транспортному средству, в котором вы передвигаетесь, без остановки.

На конференции IDTechEx в Санта-Кларе, Калифорния, такие разработки были рассмотрены с различных сторон: эксперт BYD провел технические совещания по тенденциям электротранспорта, Калифорнийская энергетическая комиссия обсудила свою дорожную карту электромобилей, были представлены программы исследований и разработок из разных университетов, а частные компании (большие и малые) обсуждали новаторские идеи.

Плотность мощности все еще остается большой проблемой. Тем не менее, при таком большом количестве фантастических достижений и вариантов в технологиях быстрой зарядки для персональных автомобилей плотность мощности может быть не столь важной. Наличие правильной системы зарядки электромобиля под рукой, когда это необходимо, может быть вполне достаточно.

Еще одна тема, которая широко обсуждалась, заключалась в том, чтобы внедрять технологии возобновляемых источников энергии в тяжелый мир строительства, сельского хозяйства, военного и горнодобывающего оборудования. Это непростая задача. На данный момент существует несколько гибридных прототипов. Молодая компания Terzo Power Systems специализируется на разработке передовых гидравлических систем в гибридных внедорожных транспортных средствах, прямой технологии управления жидкостью и ультраэффективной электрогидравлике. Представители компании подняли интересные моменты в отношении проблем перехода от дизельных двигателей к электромобилям.

Разумеется, эти новые разработки не будут ограничиваться только наземными транспортными средствами. Ведется активная разработка и полностью электрических самолетов.

Автомобильные инновации, разрабатываемые в настоящее время и в ближайшем будущем, будут расширены во многих отраслях и приложениях. Рынок электромобилей полон постоянных инноваций, сбоев, достижений и проблем. Будущее автомобильной промышленности, безусловно, электрическое, без водителя и с подключением.