Плагин-гибридные автомобили (PHEV) позволяют водителям переключаться между полностью электрическим и обычным вождением (используется двигатель внутреннего сгорания ДВС) в соответствии с их потребностями. Электрический режим идеально подходит для небольших расстояний, движения в пробках и других подобных режимах вождения. Это снижает расход топлива и улучшает качество воздуха.
Чтобы повысить электромобильность автопроизводители используют электроприводы в своих гибридах со сменными модулями. В свою очередь BMW разработала приложение на основе геоданных, которое использует GPS, чтобы побудить водителей чаще переключаться в электрический режим вождения.
В процессе работы, как только подключаемый гибрид BMW с активированным сервисом въезжает в зону с низким уровнем выбросов или аналогичную городскую зону, обозначенную как зона с низким уровнем выбросов eDrive, он запускает автоматическое переключение в чисто электрический режим работы без вмешательства водителя. Когда приложение активировано, каждая доступная зона eDrive на навигационной карте графически выделяется на дисплее управления.
Автомобиль движется в электрическом режиме до тех пор, пока позволяет состояние заряда аккумулятора. Если запас энергии аккумулятора в этой области истощается, система переключается обратно на двигатель внутреннего сгорания и сообщает водителю через сигнал на дисплее управления транспортного средства.
Разработка BMW eDrive Zones была основана на пилотном проекте BMW Group, осуществленном совместно с городом Роттердам в Нидерландах и Университетом Эразма, также базирующимся в Роттердаме. Erasmus обеспечил академический мониторинг проекта и помог оценить полученные данные.
Цель состояла в том, чтобы заставить подключаемые плагин-гибридные автомобили увеличить использование электрического режима в городе. Владельцам примерно 50 подключаемых плагин-гибридных авто из Роттердама предложили протестировать специально разработанное приложение. После установки приложения на смартфон и синхронизации с автомобилем, каждый раз, когда автомобиль въезжал в зону eDrive в центре Роттердама, на экране информационно-развлекательной системы отображалось соответствующее сообщение с просьбой переключить систему привода в полностью электрический режим. В течение трех месяцев проект контролировал степень, в которой чистое электрическое вождение участников проекта возросло в результате показа данного сообщения.
Зарабатывание очков
Наряду с функцией BMW eDrive Zones, BMW Group разработала цифровую услугу под названием BMW Points для дальнейшего поощрения электрического вождения среди своих подключаемых плагин-гибридных авто. Очки начисляются за каждый километр, пройденный на электроэнергии, с бонусом в обозначенных зонах eDrive. Очки BMW также можно заработать, зарядив высоковольтную батарею. Участники получали очки за каждые 10% статуса зарядки. Как только будет набрано достаточное количество очков, участники могут обменять их на награды. В этом году цифровое обслуживание BMW Points будет доступно для подключаемых гибридных автомобилей BMW в магазине приложений BMW Connected Drive.
Пользователи также могут увидеть свой рейтинг в проекте и принять участие в конкурсах, чтобы заработать дополнительные очки. В качестве примера можно привести человека, который набирает наибольшее количество очков за один день или заряжает батарею чаще, чем кто-либо другой.
Помимо снижения выбросов, увеличение доли электрического вождения в гибридном транспортном средстве также способствует снижению эксплуатационных расходов для водителя. Вождение в чисто электрическом режиме приводит к значительно более низким энергозатратам, чем при использовании двигателя внутреннего сгорания, что может быть продемонстрировано сравнительными расчетами для современных гибридных моделей с подключаемым модулем. Это особенно относится к городскому режиму вождения, где электрическая мощность последовательно достигает более высокого уровня эффективности, чем бензиновый или дизельный двигатель.
Разбиение на зоны eDrive уже показало, что подключаемые плагин-гибридные автомобили могут помочь улучшить качество жизни в городах и изменить индивидуальное поведение вождения в лучшую сторону. Пилотный проект продемонстрировал, что водители PHEV использовали чистый электрический режим на более чем 90% расстояния, которое они проезжали в зоне eDrive (независимо от вознаграждения), после того как они подключили приложение к транспортному средству.
Сервис BMW теперь доступен почти в 80 европейских городах (58 городов и регионов Германии уже определили зону с низким уровнем выбросов, а также 20 других основных районов в крупных городах Австрии, Бельгии, Нидерландов и Швейцарии). В будущем список будет расширен, чтобы включить в него дополнительные страны и города, чтобы можно было увеличить долю вождения в чисто электрическом режиме плагин-гибридных моделей авто в неуклонно растущем числе городских районов.
Услуга BMW eDrive Zones теперь доступна в плагин-гибридных моделях BMW 745e, BMW X5 xDrive45e и BMW 330e. Компания сообщает, что в будущем появятся новые зоны eDrive, очки myBMW и соответствующие модели BMW.
Оставьте комментарий