Press "Enter" to skip to content

Рубрика: Электромобили

С появлением первого электрического транспорта (например, трамвай или троллейбус), человечество начало задумываться об отказе от двигателей внутреннего сгорания и переходе на более экологически чистый вид транспорта – электромобиль. Однако эта задача оказалась довольно сложной с технической точки зрения. Для электромобилей необходима специфическая инфраструктура, мощные, легкие и мелкогабаритные аккумуляторные батареи и электродвигатели – все это значительно тормозило развитие направления электромобилестроения.  Но в современном мире, когда технологии существенно развились и, сейчас практически нет производителей автомобилей в мире, у которых нет своих готовых моделей электрокаров или, хотя бы, наработок в этом направлении. Более того, некоторые ученые продвигают теорию о зарядке электрокаров с помощью альтернативной энергетики (солнечные батареи), что может значительно снизить нагрузку на основную аккумуляторную батарею машины. В данной категории мы постараемся как можно подробней описывать новинки в области электрических транспортных средств, новых технологий и перспектив развития данного вида транспорта.

В чем разница между автономными автомобилями и электромобилями?

В настоящее время связь между электромобилями (EV) и автономными транспортными средствами (AV), если не считать буквы в аббревиатуре, является простой ассоциацией. Оба они получили более широкое признание среди потребителей за последние несколько лет, поскольку покинули научно-исследовательскую лабораторию и вошли в культурный дух времени.

День аккумулятора Tesla — вывод электромобилей на новый уровень

Производители электромобилей ждали возрождения аккумуляторных технологий, по-видимому, дольше, чем народы Европы ждали культурного, художественного, политического и экономического возрождения в эпоху средневековья. Но в связи с тем, что поставщики аккумуляторов добиваются лишь постепенных достижений в области разработки, химии, производительности и производства элементов, Tesla берет дело в свои руки.

Запас хода электромобилей: все, что вам нужно знать

Когда дело доходит до электромобилей, запас хода является важнейшим показателем. Доедите ли вы до следующего места общественной зарядки, сможете ли вы завершить ежедневную поездку на работу или вместо этого окажетесь на обочине дороги, зависит от запаса хода.

«REEcorners» внедряют полностью плоские платформы для коммерческих электромобилей

Инженеры по разработке электромобилей пока не смогли эффективно разместить все необходимое для создания крутящего момента внутри каждого колеса, создав так называемые мотор-редукторы. Однако многообещающий подход, который кажется совсем близким, исходит от израильской компании REE. «REEcorner» объединяет важные компоненты транспортного средства в единый компактный модуль, расположенный между шасси и колесом, включая рулевое управление, тормоза, подвеску, трансмиссию и блоки управления, что приводит к полностью плоской платформе электромобиля.

Начинается эра тяжелых грузовиков с нулевым уровнем выбросов

В США используется около 3,7 миллиона большегрузных автомобилей, которые перевозят товары по всей стране. Обычно они приводятся в действие дизельными двигателями, которые шумят и имеют серьезный уровень выбросов. По данным IDTechEx, несмотря на то, что на мощные дизельные двигатели грузовиков приходится всего 9% мирового парка автомобилей, они составляют 39% выбросов парниковых газов в транспортном секторе и около 5% выбросов CO2 от ископаемого топлива.

Дизельные двигатели «покидают» тяжелую технику?

Заявление CASE Construction Equipment о «Project Zeus», первом в отрасли полностью электрическом экскаваторе-погрузчике, хотя и не столь привлекательно, как электротакси, которые не покидают ленты новостей, вполне может сигнализировать о тенденции, которая имеет более важное значение для окружающей среды и экономики, по крайней мере в краткосрочной перспективе.

Понимание микро-, мягких, полных и подключаемых (плагин) гибридных электромобилей

Большинство транспортных средств, используемых во всем мире, по-прежнему оснащены двигателями внутреннего сгорания (ДВС), бензиновыми / газовыми или дизельными. Гибридный электромобиль (HEV) имеет как минимум два источника энергии для движения — двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель.

Новое исследование литий-ионных аккумуляторов обеспечит большую мощность электромобиля

Как известно, запас хода электромобиля зависит от емкости аккумулятора.

Твердотельные аккумуляторы продвигаются к обещанной быстрой зарядке, длительному сроку службы и более безопасному использованию

Разработка литиевых батарей нового поколения на основе твердых электролитов может в корне решить некоторые ключевые проблемы электромобилей (EV):

Комплекты автомобильных полевых транзисторов на основе GaN со встроенным драйвером, защитой и активным управлением питанием

Электрификация транспортных средств трансформирует автомобильную промышленность, и потребители все чаще нуждаются в электромобилях, которые могут заряжаться быстрее и двигаться дальше. В результате перед инженерами стоит задача разработать компактные и легкие автомобильные системы без ущерба для характеристик автомобиля.