Press "Enter" to skip to content

Рубрика: Аккумуляторные батареи

Казалось бы аккумуляторная батарея или акб — такая не столь примечательная деталь автомобиля, что многие даже и не вспоминают о нем пока с ним что-то не случится. Но ведь для современного автомобиля, который буквально напичкан электроникой (это не считая тяговый электропривод электромобилей), такая вещь как аккумулятор является одним из важнейших компонентов. Ведь при выключенном двигателе многие электронные системы продолжают работать. А откуда они берут энергию? Правильно — от аккумуляторной батареи. Более того, сейчас к аккумуляторам предъявляются очень высокие требования не только по емкости, но и по весу, и по безопасности, и по скорости зарядки (очень существенно для электротранспорта), и по… Но эволюция тоже не стоит на месте и источники питания постоянно прогрессируют, развиваются, в них применяются новые технологии и подходы, а также новые материалы. Мы стараемся держать руку на пульсе событий и публиковать материалы о новинках на рынке аккумуляторных батарей, не забывая, при этом, и о старом добром классическом аккумуляторе…

Искусственный интеллект обеспечивает прогнозирование срока службы литий-ионной батареи

Одна из многих проблем при определении срока службы любой батареи заключается в том, что такую ​​оценку сложно провести на ранних этапах ее использования. Эта ситуация может измениться благодаря проекту, осуществляемого совместной командой Stanford / MIT, работающей под эгидой Центра проектирования батарей на основе данных. Научно-промышленное сотрудничество включает в себя научно-исследовательский институт Toyota и имеет целью объединение теории, практики и данных.

Эталонные конструкции для мониторинга и защиты, аналоговые интегральные микросхемы для электромобилей и гибридных автомобилей

Texas Instruments (TI) недавно представила полностью протестированные эталонные конструкции для систем управления батареями и тяговыми инверторами, а также новые аналоговые интегральные схемы (ИС) с расширенными функциями мониторинга и защиты. Они помогают сократить выбросы углекислого газа и позволяют гибридным электромобилям (HEV) и электромобилям (EV) двигаться дальше и дольше.

Масштабное производство электромобилей требует передовых технологий создания аккумуляторных батарей и их испытаний

Вследствие ужесточения нормативов по выбросам CO2 и более экологичных потребителей темпы перехода на электротягу (электромобили) продолжают ускоряться (примерно 10% в год). Ожидается, что все автомобили, проданные к 2025 году, будут работать на электрической тяге, тогда как сегодня этот показатель составляет менее 1%. Рост будет продолжаться, несмотря на высокую стоимость аккумуляторных батарей, цена на которые упорно остается не хочет снижаться и составляет примерно половину от общей стоимости автомобиля.

Низкие температуры сокращают запас хода электромобилей на 41%

Вы, наверное, знаете, что понижение температуры вызывает замедление химических реакций и, следовательно, если аккумуляторная батарея эксплуатируется при низкой температуре, то она отдает меньший ток, чем при более высокой температуре. И если температура достаточно низкая, аккумуляторная батарея (или батареи в зависимости от обстоятельств) не может обеспечить необходимый ток. Это не зависит от химического состава батареи (свинцово-кислотная или литиевая).

Предотвращение теплового разгона в аккумуляторах электромобилей

Многие покупатели автомобилей предпочитают выбирать автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВЗ), вместо электромобилей. Главная причина такого выбора — беспокойство о дальности поездки, по-прежнему актуальное для электрокаров. В частности, они беспокоятся о длительных поездках, длительных периодах зарядки и нехватке зарядных станций. Чтобы снять беспокойство, автопроизводители усердно работают над созданием более мощных литий-ионных аккумуляторов, которые могут «двигать» автомобили дальше и быстрее заряжаться.

Эволюция электрической системы автомобиля

Многие из нас уже наверно заметили, что электрические системы автомобилей претерпевают значительные изменения от старых 12-вольтовых систем к новым гибридным 12- и 48-вольтовым системам. Количество новых электрических и электронных устройств и подсистем, добавленных к современному автотранспорту за эти годы, значительно увеличило электрическую нагрузку на старую, надежную свинцово-кислотную 12-вольтовую аккумуляторную батарею. И вот наступил переломный момент.

Идеальный диод способен обеспечить защиту аккумуляторной батареи при протекании тока до 7 А

Диоды являются важным компонентом во многих системах, но использование их для защиты от обратного тока в автомобильных и других силовых установках имеет одну слабость: их прямое падение напряжения (которое может достигать 0,3 В для диодов Шоттки) тратит ценную мощность, в то время как «самонагрев» диода из-за резистивных потерь в нем при протекании тока может значительно ограничить его рабочий диапазон. Именно здесь умная аналоговая топология, называемая «идеальным» диодом, может обеспечить основные преимущества (очевидно, что она не идеальна и имеет сопротивление отличное от 0 Ом, но оно очень близко к этой цифре, что значительно снижает потери мощности).

Модульная «Electric Pit Stop» от Porsche предназначена для экономичной и быстрой зарядки

В настоящее время все компоненты, необходимые для быстрой зарядки электромобиля, устанавливаются в каждом отдельном зарядном шкафу: трансформатор, гальваническая развязка, силовая электроника, системы охлаждение и подключение — значительные затраты, которые делают каждую зарядную станцию непропорционально дорогостоящей.

Кто победит в гонке аккумуляторных батарей для электромобилей?

Поиск экономичной и эффективной твердотельной батареи для электромобилей может оказаться эквивалентным поиску золотого руна в греческой мифологии. Согласно легенде, любой, кто обладал золотым руном, считался истинным правителем. Согласно нынешней технологии, любой, кто мог бы разработать экономичную и эффективную твердотельную батарею, управлял бы миром электромобилей.

Запас хода электромобиля. Что такое оценочные ездовые циклы NEDC, JS08, EPA и WLTP

Одной из важнейших характеристик электромобиля можно считать — запас хода. На этот показатель часто обращают внимание в первую очередь, ведь он позволяет понять сколько километров…